Экзамен на права в гаи

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза


Бесплатная юридическая консультация:

Каждого выпускника автошколы волнует один важный вопрос — как сдать экзамен в ГАИ с первого раза? Уж очень хочется быстрее получить водительское удостоверение и стать полноправным участником дорожного движения.

Оглавление:

Экзамен в ГАИ – это событие, покрытое множеством слухов и домыслов. Из одной группы в другую передаются страшные истории об неуравновешенных инспекторах и сложных вопросах в тестах.

Но не стоит воспринимать всерьез эту информацию, лучше хорошо подготовиться и уверенно прийти на экзамен. Тогда все получится.

Как проводится экзамен

Экзамен в ГАИ включает в себя три этапа:

  • теория;
  • выполнение элементов на автодроме (площадке);
  • маршрут по городу.

Сдача всех этих этапов происходит в один день. Если экзаменуемый не сдает какую-либо часть экзамена, пересдача успешно сданного в дальнейшем не требуется.


Бесплатная юридическая консультация:

Но важно помнить, что положительная оценка за этап экзамена действует в течении трех месяцев. Если этот срок будет пропущен, весь экзамен нужно будет сдавать заново.

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза: общие советы

  1. Самые главные помощники сдающего экзамен – это уверенность в своих силах, собранность и спокойствие.
  2. Перед экзаменом очень важно отдохнуть и настроиться на нужный лад.
  3. Не стоит злоупотреблять успокоительными. Очень часто седативные препараты вызывают сонливость и апатию. А это вряд ли будет на руку экзаменуемому.
  4. На экзамене важно чувствовать себя комфортно, поэтому опрятный внешний вид и удобная одежда будут нелишними.
  5. На время экзамена лучше отключить мобильный телефон, чтобы неожиданный звонок не вывел из равновесия и не сбил с нужного настроения.

Как сдать теорию в ГАИ с первого раза: хитрости, которые помогут каждому

Теоретическая часть экзамена представляет собой тест, состоящий из вопросов с вариантами ответа. В экзаменационный класс запускается определенное количество экзаменуемых – по числу находящихся в нем компьютеров.

В самом начале экзамена инспектор разъясняет присутствующим правила сдачи экзамена. Отсчет времени до конца теста начинается с момента запуска тестов на компьютере. В тестах допускается одна ошибка.

Успех сдачи теоретической части включает в себя:

  1. Хорошие знания ПДД: для того, чтобы подготовиться к тестированию, необходимо уделить много времени заучиванию правил. Наиболее эффективно решать билеты по ПДД или читать конспект, написанный в доступной форме.
  2. Информация в таком виде воспринимается значительно эффективнее, чем зазубривание текста официального документа. Когда решение билетов дойдет до автоматизма, сдача теста в ГАИ не составит труда.
  3. Собранность и внимательность: прежде чем хвататься за выполнение теста, нужно внимательно и вдумчиво прочитать все вопросы, концентрируясь на каждом слове и выражении. Иногда экзаменуемые допускают ошибки только потому, что поторопились, невнимательно прочитали задание или случайно нажали не на ту клавишу.
  4. Последовательность: при выполнении задания лучше всего сначала ответить на вопросы, которые не вызывают сомнений. Так в конце останется гораздо больше времени на задания, в ответе на которые нет стопроцентной уверенности.
  5. Культура поведения: экзамен – ответственное событие, поэтому вести себя нужно соответствующим образом. Не стоит отвлекать окружающих вопросами и громко обсуждать задание. Если что-то непонятно, нужно поднять руку и тихо подозвать экзаменатора. Он подойдет и даст разъяснения. Вызывающее поведение неприемлемо.

Выйдя из экзаменационного класса, не нужно бурно обсуждать с ожидающими экзамена тестовое задание и другие моменты, а также звонить родным и друзья, радостно и эмоционально делясь новостями. Важно соблюдать спокойствие и выдержку.


Бесплатная юридическая консультация:

Выполняя все эти простые требования, сдать теоретический экзамен в ГАИ очень легко.

Рассказы бывалых

Инна, маркетолог, 32 года:

Теорию в ГАИ я не сдала с первого раза. Очень волновалась и в первом же тесте сделала ошибку, невнимательно прочитав вопрос. Это очень расстроило меня, и дальше все пошло не так. Но я сделала выводы, и во второй раз все было хорошо!

Евгений, экономист, 26 лет:


Бесплатная юридическая консультация:

Я очень хотел получить права. Часто задавался вопросом: Как сдать теорию в ГАИ с первого раза: хитрости какие-то бывают, или это просто везение? Это на какой-то промежуток времени стало целью всей моей жизни. А когда чего-то очень хочется, это обязательно сбудется. Теория мне поддалась с первого раза. Я был уверен в своих знаниях, поэтому на экзамене чувствовал себя спокойно. Ни один вопрос не вызвал затруднений. Так что, учить нужно все заранее.

Автодром: непринужденно и легко

Когда теоретическая часть экзамена позади, наступает время сесть за руль. Пока только на автодроме (или площадке).

Этот этап подразумевает под собой сдачу 3 элементов на выбор экзаменаторов:

  • горка (эстакада);
  • гараж (въезд в бокс);
  • параллельная парковка;
  • змейка;
  • повороты;
  • разворот в узком пространстве;
  • перекресток (этот элемент сдается только на автоматизированных автодромах, на обычных его нет).

Чтобы идеально сдать автодром с первого раза, нужно много тренироваться, оттачивая все элементы до автоматизма.

Во время обучения необходимо прислушиваться к советам инструктора и запоминать все «фишки», которые он демонстрирует.


Бесплатная юридическая консультация:

На экзамене самое главное:

  1. внимательно слушать экзаменатора и обращать внимание на его указания;
  2. прислушиваться к машине, чтобы не заглохнуть в самый неподходящий момент;
  3. следить за линией разметки и положением ограничительных столбиков при выполнении различных элементов, чтобы ненароком не выехать за пределы и не снести ограждения;
  4. двигаться плавно и не спеша. На автодроме совсем не нужно проявлять лихачество и гонять, сломя голову. Допустимая скорость – 10 км в час.

Очень важно, сев в машину, отрегулировать сидение под себя и пристегнуться ремнем безопасности. Перед движением стоит обратить внимание, снят ли ручной тормоз.

Как правило, автодром не вызывает больших сложностей у экзаменуемых. А уверенное знание всех элементов и собранность помогут сдать его с первого раза легко.

Рассказы бывалых

Ольга, продавец, 41 год:


Бесплатная юридическая консультация:

Мне очень тяжело давалось вождение. Я доводила своего инструктора до нервного срыва. Мне казалось, что я зря трачу свое время. Но однажды, после очередной неудачной попытки заехать в «гараж» на автодроме, я очень на себя разозлилась. Все учатся, а я что, хуже?! После этого я вечерами проводила все свободное время на автодроме, оттачивая каждый элемент раз по тридцать. К экзамену я уже была уверенна в себе и могла проехать элементы с закрытыми глазами. Мое упорство помогло, и теперь я водитель!

Маршрут по городу

Многие считают, что это самый сложный и ответственный этап экзамена. Но если обладать хорошими навыками вождения и быть уверенным в себе, все получится.

Прежде чем отправиться на экзамен, нужно учесть следующие моменты:

  1. Приходить на практический экзамен нужно в удобной одежде, которая не будет сковывать движения и мешать вам. Это же правило касается и обуви. Девушкам не стоит одевать короткие юбки. Такая одежда не пригодна для экзамена по вождению, и раздражает некоторых инструкторов. Также не следует брать с собой много вещей, только самое необходимое.
  2. Не забыть выключить телефон! Любой неожиданный звонок может отвлечь от вождения и спровоцировать ошибку.
  3. Перед практическим экзаменом следует повторить основные моменты ПДД, особенно маневрирование, проезд перекрестков, дорожные знаки и разметку, остановку и стоянку транспортных средств. Эти знания очень помогают на практике.
  4. На экзамен лучше всего приходить в числе первых. В начале экзамена инспектор, как правило, еще не устал и более лояльно относится к мелким недочетам экзаменуемого.

Сев в машину к экзаменатору, очень уместно поздороваться и доброжелательно улыбнуться. Эти совсем простые действия помогут наладить контакт, и поездка по городу пройдет в более комфортной и спокойной обстановке.

Как вести себя за рулем

1. Прежде чем начать движение, нужно:


Бесплатная юридическая консультация:

  • отрегулировать сидение и зеркала заднего вида под себя;
  • пристегнуть ремни безопасности (если забыть про это, можно провалить экзамен, даже не начав движение), а также попросить инспектора сделать то же самое, если он не пристегнут;

2. При начале движения обязательно:

  • включить дневные ходовые огни или ближний свет фар;
  • включить первую передачу и снять машину с ручного тормоза;
  • посмотреть в левое зеркало, нет ли приближающихся машин;

3. Во время движения:

  • все действия должны быть плавными и уверенными, резкие движения не допустимы;
  • при проезде перекрестков, глядя по сторонам, нужно поворачивать голову, показывая инспектору, что обстановка действительно под контролем;
  • скоростной режим нужно выбирать исходя из дорожной обстановке. Уверенное переключение передач и адекватная скорость движения играют важную роль в успешной сдаче экзамена;
  • необходимо внимательно слушать все указания инспектора и выполнять их;
  • очень важно не допускать создания аварийных ситуаций – это моментальная не сдача экзамена;

Иногда инспектор специально дает неправильную команду. Это он делает специально, проверяя тем самым теоретические знания будущего водителя. В этом случае не следует выполнять немедленно его указания, а тактично поправить, аргументированно обосновывая, в чем ошибка.

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и не наделать глупых ошибок рассмотрим далее.

Самые распространенные ошибки экзаменуемых:

Бесплатная юридическая консультация:

  1. Превышение скорости;
  2. Пересечение сплошной линии разметки;
  3. Остановка в запрещенном месте;
  4. Неправильное использование указателей поворота;
  5. Не пропустили пешехода или автомобиль, которые имеют преимущество в данной ситуации.

Все эти ошибки способствуют созданию аварийной ситуации и ставят под угрозу успешную сдачу экзамена.

Рассказы бывалых

Вадим, студент, 20 лет:

Экзамен в ГАИ я сдавал год назад. Сделать это с первого раза мне помогла уверенность в своих теоретических знаниях и навыках вождения. Во время сдачи маршрута по городу инспектор неожиданно дал команду остановиться. Но я помнил рассказы друзей об уловках экзаменаторов, и, прежде чем выполнить команду, изучил окружающую обстановку. Мы проезжали по мосту, где остановка запрещена. Я сообщил об этом инспектору, и мы продолжили маршрут без остановки. В конце экзамена он похвалил меня за внимательность и стрессоустойчивость.

Подводя итоги

Любой экзамен — стресс для экзаменуемого. Но свести его к минимуму не так уж и сложно. Для новичков экзамен в ГАИ – уникальное и особенное событие. Но инспектор относится к этому совершенно иначе.


Бесплатная юридическая консультация:

На протяжении многих лет он принимает экзамены. Это его работа. И поэтому в любой ситуации он поможет экзаменуемому сориентироваться в ситуации и найти правильное решение.

Ни один из инспекторов не ставит перед собой цель «завалить» как можно больше народу. Для него главное – убедиться, что человек готов стать водителем и самостоятельно выехать на большую дорогу.

Экзамены в ГАИ придуманы не для того, чтобы усложнить жизнь всем, кто мечтает о водительском удостоверении. Это всего лишь проверка теоретических и практических навыков.

Поэтому на самом деле сдать экзамен в ГАИ с первого раза – легко. Стоит только по настоящему этого захотеть и ответственно отнестись к подготовке. И тогда все получится!

Источник: http://avtohomenew.ru/kak-sdat-ekzamen-v-gai-s-pervogo-raza.html


Бесплатная юридическая консультация:

Как сдать экзамены на права с первого раза?

Каждый новичок-водитель, перед которым стоит задача, связанная со сдачей экзамена на права в ГИБДД, желает справиться с данным вопросом с первого раза.

Как показала практика, сделать это быстро и просто получается только у 35% начинающих водителей. Именно по этой причине все большее количество начинающих водителей задаются вопросом, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и сложно ли в 2018 году сдавать на права.

Сложности в сдаче экзамена основаны на том что, в городских условиях сдать практику бывает очень сложно. Причина не только в отсутствии должной подготовки, но в большом количестве иных сопутствующих факторов.

Принятие во внимание всех советов поможет решить важный вопрос, как сдать на права с первого раза.

Сдача теории

Теоретический экзамен – это первый этап на пути получения прав. Здесь проверяются знания правил дорожного движения.


Бесплатная юридическая консультация:

Для успешной сдачи данной части экзамена стоит обратить внимание на следующие рекомендации:

  1. Требуется хорошо выучить теории ПДД. Нужно будет, как на школьном экзамене заняться элементарной зубрежкой. Данный подход позволит на экзамене элементарно не запутаться в понятиях.
  2. Желательно уметь пользоваться компьютерной техникой, чтобы в процессе сдачи теста случайно не нажать неправильную кнопку. В процессе изучения вопросов теста и введения ответов на вопросы не нужно отвлекаться, но сосредоточенно отвечать на вопросы.
  3. Не нужно много болтать, постоянно обращаться к экзаменаторам и вести себя вызывающе. Спокойствие и выдержка здесь просто необходимы.

Чтобы быстро и без проблем решить вопрос, как сдать теорию в ГАИ с первого раза, стоит попрактиковаться в специальной онлайн программе.

Проверка знаний в данной форме поможет закрепить теорию и отточит основные навыки пользования компьютером в процессе сдачи экзамена.

При соблюдении данных правил проблем со сдачей теории у начинающего водителя не возникнет.

Вождение машины на автодроме

При решении вопроса, как сдать площадку в ГАИ с первого раза, риски на автодроме становятся уже немного выше. Вождение по автодрому становится первым местом реального показа основных практических навыков вождения.


Бесплатная юридическая консультация:

Для успешной сдачи данной части экзамена, стоит проследить за тем, чтобы не были допущены следующие ошибки:

  • не нужно пытаться вести автомобиль тесно прижимаясь к стойкам;
  • нежелательно демонстрировать идеальное ощущение габаритов машины, что может быть ошибочным чувством и приведет к ошибкам;
  • категорически запрещается спешить. Штрафы за это начислены не будут, но к провалу всего экзамена спешка может привести. Кроме того, при невысокой скорости у водителя остается достаточное количество времени на принятие решения;
  • при выполнении упражнения «проезда в бокс» или при осуществлении параллельной парковки нужно ставить машину максимально ровно. Положительный балл можно получить и в случае не очень ровной постановки авто, главное, чтобы это было в границах установленной зоны. Неровная постановка может стать свидетельством того, что водитель плохо понимает, как пользоваться задними зеркалами и рулем. На основании таких замечаний инструктор может не допустить новичка к сдаче экзамена в городе, так как подобные ошибки могут привести к аварийным ситуациям.

Понятно, что новичок не должен в идеале владеть всеми элементами и приемами вождения, но автошкола уделяет достаточно много времени на прохождение практики, необходимые навыки можно отточить без особых проблем, проехать автодром без ошибок, то есть сдать вождение.

Если остались еще те или иные пробелы в пилотаже, стоит организовать несколько дополнительных уроков вождения. Тогда шансов на успешную сдачу экзамена с первого раза будет намного больше.

Сдача экзамена по вождению в городе

По мнению многих водителей – это самая сложная часть процесса, именно здесь проваливается большая часть обучающихся.

Если город небольшой, сдать экзамен будет намного проще, так как многие водители знают все улицы населенного пункта и хитрости, которые сотрудники ГАИ могут использовать на экзамене.


Бесплатная юридическая консультация:

Для успешной сдачи экзамена нужно только отлично знать ПДД, но также уметь все это применять на практике, опираясь при этом на команды экзаменатора.

Чтобы с первого раза сдать экзамен в городе, стоит в процессе подготовки обратить внимание на такие разделы ПДД, как:

  • проезд пешехода;
  • проезд остановки городского транспорта;
  • правила перестройки и обгона;
  • разворот и поворот влево;
  • последовательность пересечения перекрестка.

Даже если прекрасно выучить теорию, при сдаче экзамена можно столкнуться с такими ситуации, как личное нервозное состояние или провокации инспектора, который намеревается проверить адекватность и общее психологическое состояние водителя.

Ниже будут представлены советы, которые помогут оставаться в процессе сдачи экзамена более-менее спокойным, решить вопрос, как сдать город в ГАИ с первого раза.

Вот несколько основных советов, которые позволят чувствовать себя максимально уверенно в день сдачи экзамена на права.


Бесплатная юридическая консультация:

Планирование времени

Не нужно спешить, стоит дать себе небольшое количество времени, чтобы набраться практики и уверенно вести себя в городе.

Процесс обучения вождению не нужно форсировать, большинство навыков развиваются только на основе долгой практики и большого количества повторений маневров и разных упражнений.

Дополнительные уроки стоит брать только у опытного инструктора, который в состоянии всегда дать адекватную оценку общего уровня подготовки и обратить внимание на слабые стороны ученика.

Дополнительные уроки – это идеальное решение для развития практических навыков.

Не стоит экономить

Многие новички ошибочно полагают, что, единожды оплатив стоимость обучения, этого будет достаточно для успешной сдачи экзамена. Это не так, так как в большинстве случаев входящих в программу занятий будет недостаточно, чтобы сдать ПДД.


Бесплатная юридическая консультация:

Каждый водитель имеет индивидуальный уровень подготовки, кто-то перед началом сдачи экзамена самостоятельно практикует вождение. Именно по этой причине кому-то достаточно будет 25 часов практики, а кому-то может потребоваться 50 часов.

Говоря иными словами, стоит заранее подготовиться к тратам за дополнительные уроки вождения.

Не стоит бояться переплаты за лишние часы вождения, так можно не просто сэкономить время и нервы в процессе сдачи экзамена, но также получить достаточно серьезную подготовку в управлении авто. Это обеспечит безопасное вождение авто.

Конспектирование уроков вождения

Многие профессионалы, которые в процессе своего вождения также не избежали неудач, советуют завести специальный журнал и записывать туда, как свои достижения, так и неудачи, которые вызвали недовольство инструктора.

Подобные записи помогут явно осознать свой прогресс, что является идеальной мотивацией.


Бесплатная юридическая консультация:

В минуты неудач и уныния, достаточно будет просто заглянуть в дневник и осознать, что уже многое было выучено и достаточно серьезные результаты были достигнуты.

Практика и еще раз практика

После получения даже небольшого опыта вождения с профессиональным инструктором, у новичка часто наступает момент, когда он чувствует себя излишне самоуверенно и считает, что он готов сдать на права. Это ошибочное мнение. Нескольких пройденных занятий недостаточно для получения нужного опыта.

Не обладая должным опытом вождения, не пройдя некоторых основных распространенных ситуаций на дороге, появляется риск попадания в ДТП.

Как показала практика, многих аварийных ситуаций удалось бы избежать, если бы у водителя было немного больше опыта. Главное в процессе обучения управлению транспортными средствами уделить практике серьезное внимание.

Чем больше новичок будет ездить, тем быстрее он наберется опыта, тем больше у него появится шансов на успешную сдачу экзамена на вождение в черте города.


Бесплатная юридическая консультация:

Утреннее время для сдачи экзамена

Если есть возможность, стоит сделать так, чтобы экзамен на практику был пройден в ранние утренние часы.

Оснований для этого существует несколько:

  1. По утрам человек более сообразительный и смекалистый, чем в вечернее время.
  2. Инспектор ГИБДД по утрам не такой уставший и раздраженный, как вечером, соответственно появляется больше шансов на успешную сдачу экзамена.
  3. Утром на улицах города отмечается более спокойное движение. В отличие от вечернего времени и часа пик окружающие водители намного реже нарушают правила, то есть не вызывают критических аварийных ситуаций.

Поведение рядом едущих водителей оказывает прямое влияние на новичка, сдающего экзамен в городе. Если кто-то будет нарушать правила на дорогах, это автоматически приведет к тому, что новичок нарушит ПДД и не сдаст экзамен.

Изучение возможных маршрутов

Чтобы чувствовать себя на дорогах города более-менее свободным, стоит перед экзаменом изучить все маршруты, на которых обычно проводятся испытания.

Не лишним будет пройти несколько пройти пешком по данным маршрутам, изучить все повороты и перекрестки, так как именно в этих сложных местах новички очень часто ошибаются, нарушая правила движения.


Бесплатная юридическая консультация:

Изучая все возможные маршруты, стоит записывать в блокнот все расположенные на пути дорожные знаки и установленные разметки. Все это поможет чувствовать себя более уверенно в процессе сдачи вождения.

Новичок сможет понять, как лучше повести себя в той или иной экстренной ситуации на дороге, что нужно делать, чтобы не нарушить ПДД.

Изучая маршруты требуется подготовиться таким образом, чтобы чувствовать себя на экзамене достаточно спокойным. Благодаря этому можно не чувствовать на себе психологического давления и проехать город без ошибок.

Важно хорошо выспаться

Перед сдачей экзамена на вождение любой кандидат должен очень хорошо выспаться. Категорически запрещено поздно ложиться накануне, так как мозг не сможет быстро и полноценно думать в процессе сдачи экзаменов.

Кроме того, спокойный сон обеспечивает спокойное психологическое состояние, так как от недосыпания нервная система становится очень напряженной, человек по каждому пустяку раздражается.


Бесплатная юридическая консультация:

Многие профессионалы советуют накануне перед экзаменом пройти еще один контрольный урок по практике вождения. Это еще одна возможность чувствовать себя более уверенно при проведении экзамена по практике.

Если несмотря на все советы, добиться спокойствия не удалось, если была совершена незначительная ошибка, не нужно впадать в панику. Стоит сделать несложное дыхательное упражнение из нескольких вдохов и выдохов.

После нескольких глубоких дыхательных циклов ум успокаивается, поток плохих мыслей сразу останавливается. В подобной ситуации нужно как можно быстрее забыть об ошибке и сосредоточиться на последующих инструкциях экзаменатора.

Здесь важно помнить, что сделанные ошибки не является основанием для отстранения от экзамена, еще есть все шансы успешно закончить экзамен, то есть получить вожделенные водительские права.

Видео: Почему треть кандидатов не сдаёт на права с первого раза?

Подводя итоги

Если все этапы экзамены были сданы, потребуется оплатить госпошлину и получить на руки водительское удостоверение. Факт получения прав не говорит о том, что человек является полноценным и уверенным участником дорог общего пользования.


Бесплатная юридическая консультация:

Процесс обучения ни в коем случае не нужно оставлять. Идеальным вариантом будет продолжить заниматься с инструкторов, что поможет закрепить полученные навыки и успешную сдачу экзамена.

Продолжать заниматься можно и без инструктора. Желательно время от времени повторять ПДД, закреплять практикой опыт вождения, садясь за руль как можно чаще.

Необходимо понимать, что основной задачей новичка является постоянные и регулярные выезды на дорогу. Это поможет не растерять полученный опыт. Чем больше человек будет ездить по трассе, тем быстрее наберется необходимого опыта.

Источник: http://pravo-auto.com/kak-sdat-ekzamen-v-gai-s-pervogo-raza/

Как сдать экзамен на права: полный обзор процесса + как сдать с первого раза

Готовитесь к экзамену в ГИБДД? Тогда срочно читайте эту статью, в которой я расскажу вам, как с первого раза сдать на права. А то придётся ждать пересдачу, а потом начинать проходить всё сначала, и то не факт, что со второго и даже третьего раза получится. С вами снова Кулик Илья. Поехали!

Что нужно, чтобы быстро сдать на права

Сам экзамен занимает не более 4 часов, поэтому чтобы получить права на вождение быстро достаточно сдать экзамены с первого раза. А для этого необходимо как следует подготовиться к ним и знать некоторые секреты, из-за которых-то и отправляются на пересдачу.

Как известно, государственный экзамен для получения водительского удостоверения состоит из трёх частей:

  • теоретическая часть;
  • автодром (площадка) – проверка владения первоначальных навыков вождения;
  • город – управление транспортным средством в условиях дорожного движения.

Сейчас я расскажу по каждому из этих испытаний в отдельности, что нужно делать, и как поступать нельзя, чтобы успешно пройти их все с первого раза.

Теория – самое лёгкое испытание

Теоретический экзамен для будущих водителей обычно не вызывает трудностей. Для успешного прохождения этого этапа достаточно вызубрить все экзаменационные билеты. Благо сейчас это можно легко сделать благодаря общедоступным онлайн-сервисам, на котором можно многократно выполнить тестовые задания и получить разъяснения по ним. Одним из лучших сайтов с экзаменационными билетами, пожалуй, является ресурс ПДД24.com. Можно пользоваться и печатными изданиями.

При проверке своих знаний при помощи тестов в случае неправильных ответов и когда выбирали наугад, внимательно читайте пояснения. Чем больше прорешаете – тем лучше. Необходимо добиться безошибочного выполнения всех билетов – только в этом случае можно быть уверенным, что на экзамене, когда будет мешать ещё и волнение, вы не допустите более 2 дозволенных ошибок.

Конечно, не стоит забывать про изучение самих Правил движения. Глубокое знание Правил поможет не только найти ответ в нестандартной ситуации, но и просто необходимо при сдаче практической части.

Правила прохождения теста

На выполнение теста отводится 20 минут, по минуте на вопрос достаточно, чтобы как следует обдумать его, взвесить все за и против и выбрать правильный ответ. Не спешите отмечать вариант, внимательно читайте вопросы, обращайте внимание на частицу «не», о разрешении или запрещении действия спрашивается.

Возможность случайного ответа должна быть исключена согласно п. 87 Административного регламента по проведению экзамена на права: программа принимает ответ только при дополнительном подтверждении (например, по повторному нажатию клавиши). Если это не так, по п. 86 того же регламента вам должно быть предоставлено другое, исправное оборудование. Но всё равно избегайте случайных нажатий, не торопитесь, не делайте резких движений, не кладите руки на клавиатуру.

Если затрудняетесь сразу ответить по какому-либо пункту, переходите к следующему: порядок решения заданий не имеет значения. Но не забудьте потом вернуться к пропущенным: ведь отсутствие ответа считается как неправильное решение.

Советы, которые помогут сдать теоретический экзамен с первого раза от председателя правления НП «Гильдия автошкол России» С. Ю. Лобарева вы можете услышать в следующем видео.

В ГАИ надо самому знать предмет на «пять»

Помимо ошибок, есть ещё одно основания для выставления отметки «НЕ СДАЛ»: использование шпаргалок, мобильных устройств, подсказок соседа. Если экзаменатор заметит подобное, для кандидата в водители сдача экзамена сразу же прекращается.

Поэтому не только не используйте запрещённые приёмы, но и не подавайте повода заподозрить вас в этом: не поворачивайтесь к другим экзаменуемым и тем более не переговаривайтесь даже на посторонние темы, отключите мобильный телефон на время прохождения теста.

Вежливость и спокойствие

Можно дать ещё пару советов, которые пригодятся на всех этапах сдачи экзаменов на права. Первый из них – ведите себя сдержанно, вежливо и уважительно по отношению к экзаменаторам.

Если вы считаете, что экзамен организован с нарушениями, а проверяющие лица не соглашаются с вашими замечаниями, не следует доказывать свою правоту в споре: этим вы только настроите экзаменаторов против себя, что скажется при прохождении последующих испытаний. В подобном случае необходимо подавать жалобу в установленном порядке.

И второй совет: не принимайте успокоительных, а тем более возбуждающих лекарственных средств. На сдачи теории вам потребуется максимальная концентрация внимания, а на практической части – ещё и быстрота реакции. А различные медицинские препараты могут повлиять на эти качества не в лучшую сторону, что подтверждается практикой: принимавшие лекарство почти всегда не проходят испытания экзамена на права.

Для снятия стресса пользуйтесь своими проверенными средствами, не влияющими на состояние: ешьте сладости, слушайте любимую музыку, выполните гимнастику и тому подобное

Площадка – сдача элементарных навыков вождения

При успешной сдаче теоретического экзамена отучившийся на водителя допускается к сдаче вождения на автодроме. Здесь необходимо уже показать умение управлять автомобилем.

Главное – опыт

Достаточно овладеть вождением можно только в результате практических занятий. Поэтому как следует изучите технику выполнения необходимых упражнений и тренируйтесь, и тренируйтесь. Не пропускайте уроков, старайтесь откатать максимальное количество часов, хотя опыт показывает, что не всегда это получается. А если тренировок в автошколе для вас оказалось недостаточно для уверенного выполнения всех элементов, возьмите дополнительные уроки по вождению, не скупитесь.

Необходимость в дополнительных уроках следует предусмотреть заранее и включить их в бюджет обучения. Идеально, если их вам будет преподавать ваш инструктор в автошколе, но можно воспользоваться услугами любого другого человека, имеющего соответствующее разрешение.

Самостоятельно обучение – возможно ли?

Сейчас обучать вождению может только лицо, имеющее специальный документ, подтверждающий право быть инструктором, а автомобиль должен быть оборудован в том числе и дополнительными педалями.

Поэтому самому потренироваться на автомобиле родственника или друга можно только в месте, где 100% вас не увидят инспекторы ГИБДД, например, на дачном участке. В противном случае обучающегося самостоятельно ожидает штраф в0 руб., а владельца автомобиля –руб. по статье 12.7 КоАП.

Причём штрафуют и практикующихся на автодромах и закрытых площадках – туда автоинспекторы тоже регулярно приезжают. Поэтому тренироваться в таких местах – только с инструктором на специальном автомобиле.

Подготовка к экзамену

В день экзамена оденьтесь в свободную и удобную одежду, в идеале – в ту же, в которой обычно тренировались. То же относится и к обуви. Не следует брать с собой лишних вещей – сумок, зонтиков и так далее. Во-первых, они могут отвлекать от вождения, во-вторых, от волнения их легко забыть в машине.

Перед началом движения:

  • отрегулируйте как следует сиденье и зеркала;
  • запустите мотор;
  • пристегнитесь;
  • включением ближнего света сообщите экзаменатору о своей готовности приступить к сдаче.

При регулировке не торопитесь: пусть на это уйдёт продолжительное время, зато вам будет комфортно управлять автомобилем. Начинать движение можно только по команде. И не забудьте снять машину с ручника – совет банальный, но многие сдающие на права (да и начинающие водители) забывают про стояночный тормоз, включение которого обязательно проверяется экзаменатором перед началом экзамена.

Выполнение заданий

Упражнения выполняйте аккуратно и максимально академично. Не торопитесь, но и медлить не стоит. Старайтесь ставить машину идеально параллельно границам, где это требуется, держитесь на разумном расстоянии от линий и стоек. Всё это, собственно, необходимо отработать ещё на стадии подготовки к экзамену. Если вы уделите этому должное время и внимание, вам останется просто прийти и, как и всегда до этого, идеально выполнить все элементы с первого раза.

Как оценивают экзаменуемых

Следует знать, что именно оценивается в упражнениях. Всё очень просто: существует определённый список условий, при которых ставится оценка «НЕ СДАЛ». Экзамен не зачтут в следующих случаях:

  • более 30 секунд прошло от команды экзаменатора до начала движения – поэтому следите за сигналами инспектора и не зевайте;
  • совершён более 2 раз наездна линию границы или сбиты элементы разметки;
  • произошёл выезд за границы участка для упражнения;
  • пересечена линия «СТОП», когда по заданию нужно остановиться перед ней;
  • контрольная линия не пересечена согласно заданию или расстояние до неё не соответствует требуемому;
  • не соблюдена необходимая траектория;
  • 3 и более раз заглох двигатель;
  • выполнялось движение задним ходом, когда это не предусмотрено упражнением;
  • более чем на 30 см автомобиль откатился назад после остановки на подъёме;
  • проехал на красный сигнал светофора (на упражнении «проезд регулируемого перекрёстка»);
  • затрачено больше допустимого времени на выполнение всех упражнений (для сдающих на категории М, A и A1 ограничивается также время на упражнение «Скоростное маневрирование»);
  • было касание ногой земли более 2 раз, когда это не требуется заданием, или невключение поворотника более 1 раза, когда это необходимо, при сдаче на права М, A и A1.

Если перечисленные события не наступили проверка на обладание начальными навыками вождения считается пройденной. Но ошибки, допущенные на этом этапе, даже при формальном прохождении его, будут влиять на желание экзаменатора «завалить» будущего водителя на заключительной проверке.

Так что не думайте, что, если вы сдали площадку, права вам обеспечены. Предстоит ещё самое сложное испытание.

Экзамен в городе: как сдать его легко с первого раза

При успешном прохождении двух первых этапов бывший ученик автошколы допускается к проверке в условиях реального движения. Сложность экзамена на улицах заключается в том, что точно ситуации, которая будет при экзамене предвидеть невозможно. Именно на этом испытании чаще всего «срезаются» ученики, даже сдавшие теорию и площадку с первого раза.

Как определяется успешная сдача вождения

Критерии оценивания такие: все возможные ошибки делятся на три категории:

  • грубые;
  • средние:
  • мелкие.

За одну грубую ошибку начисляется 5 штрафных баллов, за среднюю – 3, за мелкую – 1. Если набрали 5 или больше баллов – экзамен не сдан. Таким образом, можно допустить максимум один средний и один мелкий, или четыре мелких недочёта. Хоть одна грубая ошибка – провал экзамена. Полный их список вы сможете найти в следующем файле.

Подготовка к экзамену

Ещё на стадии обучения следует разузнать вероятный маршрут на экзамене и покататься по нему с инструктором. Практика тут имеет решающее значение, поэтому старайтесь наездить столько, чтобы передвижение по улицам города не вызывало у вас трудностей. При необходимости берите дополнительные уроки.

Подготовка к движению аналогична таковой перед сдачей площадки. Отрегулировать сиденья и зеркала, пристегнуться, включить ближний свет – вот обязательный список. Если вы точно знаете, что автомобиль оборудован дневными ходовыми огнями, то фары можно и не включать в светлое время суток. И не забудьте снять машину с ручника.

Важно! Нужно не только самому пристегнуться, но и проследить, чтобы то же проделали все находящиеся в автомобиле, включая инспектора, который может нарочно не притрагиваться к ремню безопасности для проверки будущего водителя. Не стесняйтесь напомнить ему и инструктору о необходимости пристегнуться. Ведь движение с непристёгнутыми пассажирами – 3 штрафных балла для экзаменуемого.

Подводные камни последнего этапа

Автоинспекторы иногда прибегают к хитрости: дают указания, противоречащие Правилам движения. Выполнять такие требования ни в коем случае нельзя – помните, что водитель вы, и отвечаете за соблюдение ПДД только вы, а не инспектор. Поэтому на этом этапе необходимо очень хорошее знание Правил дорожного движения, чтобы понимать, когда указания инспектора – одно из элементов задания, невыполнение которого равносильно «завалу» экзамена, а когда – хитрая уловка.

В то же время бывают ситуации, когда экзаменатор пытается вменить нарушение, которого на самом деле не было. Если вы уверены, что ПДД – на вашей стороне (а для этого необходимо знать их назубок), аргументированно и сдержанно докажите автоинспектору, что он неправ, желательно со ссылкой на пункт Правил. Практика показывает, что экзаменующие по достоинству оценивают глубокие знания будущего водителя и принимают правильные возражения.

Главные правила вождения

Не забывайте смотреть в зеркала, лучше делайте это с поворотом головы, чтобы это было заметно принимающему экзамен. Пользуйтесь, когда нужно, поворотником: при начале движения, перестроениях, поворотах. При остановках ставьте обязательно машину на ручник, особенно на подъёмах. Мобильный телефон отключите – чтобы не было соблазна ответить на звонок. Использование мобильника во время движения – это серьёзная ошибка.

Двигаться нужно уверенно, демонстрируя своё умение водить машину, но, естественно, без лихачества. Излишне низкая скорость, неплавное переключение передач, неумелое использование органов управления – всё это недочёты, за которые начисляются штрафные баллы.

Поэтому тренируйтесь и ещё раз тренируйтесь до экзамена. К сожалению, сейчас это можно делать только с инструктором, имеющим официальное разрешение на обучение, и на специально оборудованном автомобиле. Но тут уж сами решайте, что вам важнее – сэкономить или легко и уверенно сдать экзамен по вождению с первого раза и быстро получить права.

Полезные советы

  • не экономьте на обучении – навыки вождения приобретаются только на практике;
  • тренируйтесь до тех пор, пока вы не будете с лёгкостью выполнять все задания – это касается и теории, и практики;
  • как следует выучите все Правила движения, не ограничивайтесь запоминанием ситуаций, указанных в билетах. Залог успеха на любом экзамене – отличное знание самого предмета, которым в случае с управлением автомобиля являются Правила дорожного движения;
  • будьте максимально внимательны, не торопитесь, но в то же время будьте собраны – это необходимо на всех этапах;
  • в точности следуйте ПДД при движении по городу, не забывайте о возможности подвоха со стороны экзаменатора;
  • старайтесь сдать экзамен одним из первых – иногда у экзаменаторов существует негласная квота на количество сдавших на права за один день, то есть если вы не вошли, скажем, в первую десятку счастливчиков, даже при хороших результатах вас «завалят» потому что суточная норма выполнена;
  • не волнуйтесь – если вы ответственно учились, то волнение – единственное, что может помешать вам сдать экзамены быстро;
  • как следует выспитесь перед сдачей на права – усталость совсем не нужный спутник на ответственном мероприятии.

Заключение

Экзамен по вождению необходим, для уверенности в том, что новоиспечённому автолюбителю можно доверить самостоятельно водить машину. Это серьёзное испытание для всех, желающих стать водителями. Но при должной подготовке и использовании советов из этой статьи сдать на права можно легко и с первого раза.

А у вас получилось сдать на права сразу? Может, пользовались какими-нибудь особенными хитростями? Поделитесь своими впечатлениями и опытом со мной и читателями в комментариях. Там же можете спросить, если в статье что-то непонятно.

А у меня на сегодня всё. Кликайте на значок социальной сети, которой пользуетесь, и оформляйте подписку на блог, если ещё не сделали этого, чтобы не пропустить выхода новых полезных статей. Всем пока, и удачи на экзаменах!

П.С.: На фотографиях в статье – Toyota Crown Royal Saloon four. Оригиналы фото можно найти здесь: drive2.ru/r/toyota/.

Источник: http://kulikavto.ru/poluchenie/kak-s-pervogo-raza-sdat-na-prava-legko-i-bystro.html

Экзамен на права в гаи

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Сдать экзамен на права в ГИБДД

Экзамены в ГИБДД — настоящее испытание для будущих водителей, и с каждым годом правила приема экзаменов становятся все жестче. Но пусть вас это не пугает. Ведь, как говорится, кто предупрежден, тот вооружен. А узнать все, что нужно, про экзамен в ГИБДД и сдать его с первого раза поможет эта статья.

Краткие ответы на самые важные вопросы по теме здесь:

— Вождение по городу.

В любом экзаменационном подразделении ГИБДД вне зависимости от прописки.

С 1 сентября 2016 года действуют новые правила проведения экзаменом в ГИБДД. Что изменилось:

— В теоретическом экзамене — каждая ошибка увеличивает билет на 5 штрафных вопросов, нельзя ошибаться 2 раза в одном блоке вопросов;

— На автодроме — упражнений стало больше и правила стали строже;

— В городе — ошибок стало больше, за некоторые ошибки стали начислять больше штрафных баллов.

— Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»;

— Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления ТС и выдаче ВУ».

Тем, кто закончил автошколу, не имеет медицинских противопоказаний к вождению и достиг определенного возраста.

С 17 лет (нужно дополнительно сделать у нотариуса справку-согласие одного из родителей). Права выдадут в 18.

— Заявление на выдачу ВУ;

— Заключение шоферской медкомиссии;

— Свидетельство об окончании учебы в автошколе;

— Согласие родителя (если нет 18 лет);

— Оплатить госпошлину (2000 руб.)

— Если не хватает хотя бы одного документа;

— Если документ просрочен;

— Если нет подписей, печатей или есть помарки и исправления.

За изготовление прав необходимо заплатить госпошлину в размере 2000 руб. или 1400 руб., если провести оплату через Госуслуги

— Прийти в МРЭО и получить талон в терминале на этот день или на любой свободный;

— Или записаться онлайн (через Госуслуги или портал Автокод).

— Вы приходите к кабинету в нужное время (время и номер кабинета скажут на записи);

— Слушаете инструктаж и садитесь за свой компьютер;

— Отвечаете на 20 вопросов билета (или на 30, если заработали штрафные вопросы).

— — Получаете результаты и расписываетесь в экзаменационном листе.

— Ответить на все вопросы без ошибок;

— Сделать 1 ошибку и правильно ответить 5 дополнительных вопросов;

— Сделать 2 ошибки в разных блоках и правильно ответить на 10 дополнительных вопросов.

— Приходите на площадку в нужное время и ожидаете своей очереди;

— По команде садитесь в машину и готовитесь (пристегиваетесь, включаете фары и зажигание);

— Выполняете все упражнения;

— Узнаёте результаты и расписываетесь в экзаменационном листе.

Выполнить все упражнения без ошибок, уложившись в отведенное время (на упражнения категории В выделяется 8 минут). Заглохнуть и сбить конус можно 2 раза за весь экзамен, остальные ошибки считаются грубыми и заканчивают экзамен.

— По команде садитесь в машину и готовитесь к выезду;

— Выезжаете на маршрут и выполняете команды экзаменатора;

— Паркуетесь, узнаете результат и расписываетесь в экзаменационном листе.

Выполнить все команды экзаменатора и получить не более 4 штрафных баллов. Баллы начисляются за ошибки. Мелкие ошибки стоят 1 балл, а грубые — 5 и сразу завершают экзамен.

Легко экзамен сдадут те, кто к нему основательно подготовился. Самое важное — выучить ПДД и уметь применить их на дороге. Поэтому перед экзаменом не жалейте сил на зубрежку учебника, на тренировках по билетам и на уроках вождения. И с удвоенной силой прорабатывайте то, что получается плохо. Другие советы по подготовке вы найдете в статье.

Вы и инспектор ГИБДД. Если сдаете на машине из автошколы, рядом может находиться и инструктор.

Главное правило — прежде чем выполнять команду экзаменатора, проверьте ее на вшивость. Если вас попросили остановиться, развернуться или сдать назад в неположенном месте, расскажите по какой причине выполнить такой маневр невозможно. О других, более опасных уловках инспекторов читайте ниже.

Все пересдачи в ГИБДД бесплатные. Записаться на пересдачу можно через неделю (если вы не сдали какой-либо этап экзамена с первого или второго раза) или через месяц (если завалили с третьей и каждой последующей попытки). Подробно о пересдачах читайте в отдельной статье.

Теоретические и практические занятия по правилам дорожного движения, первой помощи и устройства автомобиля, а также уроки вождения на площадке и по городу. В конце обучения нужно сдать 3 внутренних экзамена. После этого вам выдают свидетельство об окончании обучения, и вы сможете приступать к экзаменам в ГИБДД, как с помощью автошколы, так и самостоятельно.

Вернуться к МРЭО и получить водительское удостоверение. Для этого нужно взять с собой пакет документов на выдачу прав и заявление, а также оплатить госпошлину, если вы этого еще не сделали. Права выдадут в течение получаса.

На нашем сайте вы можете самостоятельно потренероваться сдать экзамен по ПДД, как в ГИБДД — со штрафными вопросами и счетчиком времени.

На нашем сайте можно бесплатно решать новые билеты, как на экзамене в ГИБДД, работать над ошибками и отвечать на вопросы по темам, в которых вы чувствуете себя неуверенно.

— На информационном стенде в отделении МРЭО;

— По номеру телефона для справок;

Оценку за экзамен вы узнаете сразу после него. На теоретическом экзамене результат появится на мониторе компьютера, когда ответите на билет. На практических — оценку скажет инспектор ГИБДД.

— В МРЭО, направив жалобу на имя начальника инспектора ГИБДД;

— В суде — по месту жительства или нахождения МРЭО.

— Чтобы перенести результаты из одного МРЭО в другое:

— Убедитесь, что в новом МРЭО готовы принять результаты другого подразделения ГИБДД;

— Попросите старое МРЭО выдать вам экзаменационные листы;

— Оплатите госпошлину в новом МРЭО и верните деньги за неиспользованную пошлину.

Экзамен на права включает в себя 3 последовательных этапа. Порядок сдачи экзамена в ГАИ в 2018 году следующий:

Теоретический экзамен на знание ПДД;

Проверка первичных навыков вождения на автодроме;

Вождение по городу.

Все экзамены проходят в один день. Попасть на них можно только по записи в МРЭО, предоставив инспектору ГИБДД пакет документов и квитанцию на оплату госпошлины. Записаться можно как самостоятельно, так и с группой от автошколы.

К каждому последующему этапу экзамена допускают только после удачной сдачи предыдущего. Так, если будущий водитель получил оценку «СДАН» на теории, но завалил автодром, то к вождению по городу его не допустят — придется записываться на пересдачу. Теорию в этом случае сдавать заново не придется, и пересдача начнется с площадки.

Обратите внимание: Положительная оценка на экзамене по теории имеет срок годности — 6 месяцев. Если за это время не сдать автодром и вождение по городу, то теорию придется пересдавать. Подробнее здесь.

Сдать экзамен и получить права можно в любом подразделении ГИБДД, которое проводит экзамены, вне зависимости от места вашей прописки или проживания.

абз. 1 п. 3 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»

«Проведение экзаменов у лиц, постоянно проживающих в Российской Федерации, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений и обмен иностранных водительских удостоверений осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции по месту обращения указанных лиц».

Те, кто живет в России временно, должны обращаться в МРЭО в пределах своего региона.

абз. 2 п. 3 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»

«Проведение экзаменов у лиц, временно проживающих либо временно пребывающих на территории Российской Федерации, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений и обмен иностранных водительских удостоверений осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции, расположенных в пределах субъекта Российской Федерации, в котором указанные лица временно проживают либо временно пребывают».

Так, если вы постоянно живете в России, экзамены у вас примут в любом МРЭО страны. Узнать адреса, время работы, расписания экзаменов и другую полезную информацию по всем экзаменационным отделениям РФ можно на официальном сайте ГИБДД.

Экзамен по теории ПДД принимают в специально оборудованном кабинете в МРЭО. Автодром — на площадке при Госавтоинспекции. А вождение по городу — по одному из маршрутов (кстати, маршруты можно также посмотреть на официальном сайте ГИБДД по ссылке выше).

С сентября 2016 года экзамены принимают по новому регламенту (Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995). Правила стали строже и больше всего затронули теоретическую часть и автодром.

Что изменилось в теоретическом экзамене:

Пять дополнительных вопросов за ошибку;

Если допустить 1 ошибку, то к обязательным 20 вопросам добавится еще 5 на ту же тему. Если ответить неправильно еще раз — билет вырастет до 30 вопросов. Время для решения дополнительных задач добавится, но отвечать неправильно на штрафные вопросы нельзя.

Два неправильных ответа — экзамен не сдан.

Вы имеете право на 2 ошибки, но только в разных блоках вопросов. Что за блоки? По новым правилам все вопросы в билете разбиты на 4 блока. В каждом — по 5 вопросов (первый блок — с первого по пятый вопрос, второй — с шестого по десятый и так далее). Так, вы можете ошибиться в первом и шестом вопросе и успешно сдать экзамен. Но если неправильно ответить на первый и второй вопрос, экзамен будет провален.

Что изменилось на автодроме:

Обязательных упражнений стало больше + добавились новые упражнения;

Будущим водителям категории В нужно быть готовым к 3 новым упражнениям — повороту под прямым углом, перекрестку и обновленной змейке. Упражнения добавились и для других категорий прав. Подробно об этом читайте в отдельной статье.

Другой принцип расчета штрафных баллов.

Теперь подавляющее большинство ошибок на автодроме автоматически заканчивает экзамен. Допустимо лишь 2 раза за весь экзамен сбить разметочный конус или заглохнуть.

Что изменилось на экзамене в городе?

Этот этап новый регламент затронул меньше всего — здесь лишь добавились новые ошибки:

Грубые (5 баллов) — не выполнил требование экзаменатора, неправильно выполнил поворот, нарушил требование разметки и др.;

Средние (3 балла) — пользовался телефоном, не пристегнулся и др.;

Мелкие (1 балл) — заглох.

Полный список ошибок на экзамене ГИБДД в городе, а также советы, как их избежать, читайте в отдельной статье.

Обратите внимание: Редакция нового регламента уже успела обновиться в октябре 2018. В основном эти поправки затронули экзамен на автодроме. В числе важных изменений — запрет на включение задней передачи больше одного раза при развороте, заезде в гараж и параллельной парковке, а также введение особых требований к оборудованию автодрома в зимние месяцы. Теперь при минусовой температуре все дорожки на площадке должны быть обязательно посыпаны, а разметка отмечена дополнительными конусами.

Вас допустят к экзаменам на права, если:

Вы закончили обучение в автошколе (у вас есть свидетельство об окончании учебы);

Нет противопоказаний к управлению ТС (вы прошли шоферскую медкомиссию и получили медицинское заключение);

Достигли соответствующего возраста.

п. 17 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»

«К сдаче экзаменов допускаются предусмотренные статьей 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» лица, достигшие установленного этой статьей возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами и прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение».

С какого возраста разрешено сдавать экзамены в ГИБДД, смотрите в таблице:

Со скольки лет можно сдавать экзамены?

17 (права выдадут в 18)

D, D1 — только для военнослужащих

Сдавать на права категорий ВЕ, СЕ, DE можно водителям со стажем управления авто категории В, С или D не менее 1 года. Для прав C1E, D1E необходимо иметь не менее 1 года стажа категории С, С1, D или D1.

Административный регламент сдачи экзамена в ГИБДД требует от кандидатов в водители собрать определенные документы. Без каких бумаг на экзамен не допустят:

Свидетельство об окончании автошколы;

Заявление на выдачу прав;

Квитанция об оплате госпошлины (предоставлять чек необязательно, но оплатить пошлину нужно);

Разрешение от родителя (для тех, кто не достиг 18 лет).

Подробно о документах для допуска на экзамен мы писали здесь. В этой статье вы также найдете бланк заявления на выдачу прав и инструкцию, как его заполнять.

Заявление не примут и к экзаменам не допустят, если:

В пакете не хватает хотя бы одного документа;

У паспорта или заключения медкомиссии прошел срок годности;

Документы содержат исправления или записи карандашом, на них нет необходимых печатей и подписей.

п. 21 Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097

«Основаниями для отказа в приеме заявления и документов, необходимых для проведения экзаменов, выдачи российского национального и международного водительского удостоверения и обмена иностранного водительского удостоверения являются:

а) отсутствие документов, представление которых предусмотрено настоящими Правилами;

б) представление документов с истекшим сроком действия, за исключением водительского удостоверения;

в) наличие в представленных документах записей, исполненных карандашом или имеющих подчистки, приписки, зачеркнутые слова, неоговоренные исправления, а также отсутствие в них необходимых сведений, подписей, печатей».

Другие причины отказа в выдаче прав, читайте здесь.

Все экзамены на права в ГИБДД проводятся бесплатно. Заплатить придется только за изготовление водительского удостоверения. Стоимость национальных пластиковых прав в 2018 году не изменилась — за них придется уплатить госпошлину в размере 2000 руб. или 1400 руб., если провести оплату через Госуслуги.

пп. 43 п. 1 ст. 333.33 НК РФ

«Государственная пошлина уплачивается в следующих размерах:

за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), временного удостоверения на право управления самоходными машинами, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность:

изготавливаемого из расходных материалов на бумажной основе,рублей;

изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе,рублей;

Подробно обо всех способах оплаты госпошлины со скидкой и без, о сроках действия квитанции и о том, что делать, если ее потерял, читайте в отдельной статье.

Запись на экзамен проходит через сотрудника ГИБДД следующим образом — вы приходите в МРЭО, передаете в окошко документы и заявление, и вас записывают на ближайшее время.

Чтобы не тратить день в очереди, запишитесь на прием документов с помощью:

Терминала в подразделении ГИБДД;

Пошаговые инструкции к каждому способу записи вы найдете в этой статье.

Когда будете записываться на экзамен, сотрудник ГИБДД в окошке приема документов назовет вам кабинет и время начала экзамена по теории. Подойдите к нужному кабинету (лучше прийти наминут раньше) и дождитесь приглашения инспектора.

Как проходит сдача экзамена:

Проверка документов и инструктаж;

Перед началом теста ПДД экзаменатор проверит ваш паспорт (обязательно берите с собой паспорт на каждый этап) и проведет инструктаж. Так как теорию сдают группой, а не по одному, то проверка документов займет некоторое время. По регламенту оно не должно превышать 20 минут.

Каждый участник садится за свой компьютер (перед началом экзамена на мониторах высвечиваются фамилии) и отвечает на билет. В билете всего 20 вопросов, на которые нужно ответить за 20 минут. За каждую ошибку добавляется еще 5 вопросов + 5 дополнительных минут.

Результаты экзамена появятся на вашем мониторе, когда вы ответите на последний вопрос. Кроме оценки вы увидите время, в которое уложились, и правильные ответы на вопросы, в которых допустили ошибки. Если вы не согласны с ошибкой, попросите экзаменатора объяснить, почему тот или иной вариант ответа был неверным.

В соответствии с порядком сдачи экзамена по правилам дорожного движения в ГИБДД оценка «Не сдан» выставляется, если водитель:

Неправильно ответил (или не успел ответить) на 3 вопроса;

Неправильно ответил (или не успел ответить) на 2 вопроса в одном блоке;

Неправильно ответил (или не успел ответить) на 1 дополнительный вопрос;

Воспользовался шпаргалкой или подсказкой;

Ушел с экзамена.

Советы, как сдать теорию по новым правилам.

Как мы уже говорили, сдача экзамена на права по теории ПДД в ГАИ по новым правилам несколько усложнилась. Теперь будущим водителям противопоказано ошибаться, ведь за каждую ошибку билет увеличивается на 5 штрафных вопросов на ту же тему. И на все добавочные вопросы нужно отвечать только правильно.

Как не завалить экзамен в таких условиях? Нужно наибольшее внимание уделить тем разделам ПДД, в которых вы чувствуете слабину. Если вы часто ошибаетесь в вопросах про перекрестки, работайте только над ними, пока не почувствуете себя уверенно. Порешать вопросы с разбивкой по темам можно здесь. Для этого кликните на «Билеты» и выберите «Темы».

Еще несколько советов для тех, кто хочет успешно сдать теорию:

Не торопитесь отвечать, даже если задание кажется легчайшим. Некоторые вопросы проверяют не знания ПДД, а скорее внимательность.

Оставляйте сложные задания на потом. Лучше пропустить вопрос, чем заработать 5 дополнительных в самом начале.

Не разговаривайте с другими участниками экзамена — вас выгонят и придется идти на пересдачу.

Билеты экзамена в ГИБДД находятся в открытом доступе, и было бы глупо не прорешать их заранее. Даже если вы полностью уверены в своих знаниях ПДД, обязательно потренируйтесь с билетами.

Тренировка по билетам — лучший способ подготовиться к экзамену по теории. С их помощью вы проверите свои знания, выработаете оптимальный темп и на экзамене будете чувствовать себя намного увереннее.

Как только вы успешно сдали теорию, можно приступать к первому практическому экзамену — вождению на автодроме. Автодром похож на своеобразную полосу препятствий, где водителю нужно выполнить ряд упражнений. Для разных категорий прав упражнения отличаются. Например, будущие водители категории В за 8 минут должны показать:

2 маневра в ограниченном пространстве (всего их 3 — змейка, разворот и поворот под прямым углом);

Заезд в гараж задним ходом;

Проезд перекрестка (выполняют только на автоматизированных площадках, которые практически нигде не встречаются).

Чтобы получить положительную оценку на экзамене, нужно выполнить все упражнения так, как написано в регламенте. Заезжать за линию разметки запрещено, а заглохнуть или сбить конус можно не больше 2 раз за экзамен.

Если у вас впереди экзамен на автодроме, вам пригодится эта статья. Там мы подробно описывали, как выполнять упражнения на автодроме по новому регламенту, а также давали советы для подготовки к экзамену и разбирали типичные ошибки.

Вождение по городу — последний и самый сложный экзамен на права. Как сейчас сдают экзамен в ГИБДД по городу? Правила здесь остались те же:

Водитель садится в машину и готовится к движению;

Выезжает на один из закрепленных в ГИБДД маршрутов.

Выполняет маневры по командам экзаменатора.

Экзаменатор за каждую ошибку начисляет штрафные баллы.

Если водитель набрал 5 или больше баллов, получает оценку «Не сдан».

Если водитель выполнил все маневры и набрал 4 балла или меньше, экзамен сдан успешно.

Какие маневры нужно выполнить, указано в п. 2 Приложения №2 ПП РФ от 24.10.2014 N 1097:

«Маршрут должен обеспечивать возможность выполнения кандидатом в водители следующих маневров и действий:

а) проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения);

б) проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения);

в) проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;

г) левые, правые повороты и разворот на перекрестках;

д) разворот вне перекрестка;

е) проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения);

ж) перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения);

з) обгон или опережение;

и) движение с максимальной разрешенной скоростью;

к) проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных транспортных средств;

л) торможение и остановка при движении на различных скоростях».

Маневры вы будете выполнять по команде инспектора ГИБДД, который принимает экзамен. Команды будут звучать примерно так: «На следующем нерегулируемом равнозначном перекрестке поверните налево». Если вы проедете первый такой перекресток или повернете на нем неправильно, то провалите экзамен. Это означает, что нужно не только знать, как пользоваться правилом помехи справа, но и уметь отличать равнозначные перекрестки от неравнозначных и не путать их с заездами во дворы.

Если вы хотите сдать вождение с первого раза, не жалейте сил на подготовку. Что нужно для сдачи экзамена в ГАИ по городу:

Если теоретический экзамен вы сдали чудом или уже успели забыть все, что учили, снова откройте ПДД. Особо внимательно прочитайте разделы про проезд перекрестков, развороты, обгон, приоритет в движении, объезд препятствий, требования разметки и знаков — все это пригодится на последнем экзамене.

На вождении в городе вы должны знать ПДД даже лучше, чем перед теоретическим экзаменом, ведь на последнем у вас хотя бы было время, чтобы обдумать правильный ответ. В городе же реагировать придется мгновенно. И не смотрите во время экзамена на других водителей — ПДД из них мало кто знает.

На экзамене вы будете ехать по одному из закрепленных в ГИБДД маршрутов. Вам никто не запрещает проехать все маршруты с инструктором и выучить наизусть каждую кочку. Отмечайте на маршрутах потенциально опасные места, где видимость дороги или знаков ограничена, где разворот запрещен, где прилегающую территорию можно спутать с Т-образным перекрестком. Тренируйте сложные маневры — развороты на перекрестках и повороты налево — и запоминайте места, где это запрещено.

Понимать, чего стоят ошибки;

Изучите список новых ошибок и штрафные баллы за них. Стоимость некоторых, казалось бы, незначительных ошибок вас удивит. Например, если перед выездом на маршрут не включить левый поворотник, вам сразу начислят 3 штрафных балла. А если заехать за стоп-линию перед светофором, экзамен и вовсе закончится. Полную таблицу ошибок и советы, как их избежать, вы найдете здесь.

Безвыходных ситуаций не бывает. Но это совершенно не относится к экзамену в городе. Дорожные ловушки — ситуации, при которых водитель в любом случае нарушит правила дорожного движения, что бы он не предпринял. В некоторые ловушки специально заманивают экзаменаторы, а остальные — создают сами ученики. Советы, как не попасться в одну из них, ищите ниже в статье.

Демонстрируйте экзаменатору, как хорошо вы знаете ПДД. Пусть он поверит в вашу заботу, когда вы попросите его пристегнуться (даже если он уже давно пристегнут). Пусть он видит, как вы крутите шею, заглядывая в зеркала и высматривая пешеходов. Пусть он почувствует, как вы притормаживаете перед зеброй, даже если вокруг ни души.

Экзамен по городу — торжество Правил над здравым смыслом. Чем раньше вы это примите, тем быстрее получите права.

Вряд ли экзамен на права — первое испытание в вашей жизни. А раз с предыдущими испытаниями вы как-то справились, то и здесь не пропадете. Вспомните первые экзамены в школе, сессию в университете или собеседование на работу — все это пугало лишь тем, что раньше вы ни с чем подобным не сталкивались.

Перед экзаменом на права вы волнуетесь по той же причине, хотя, по сути, ничем не рискуете. В отличие от экзаменов в университете и собеседований, здесь вы имеете бесконечное число попыток получить положительный результат и не лишитесь стипендии или лакомого рабочего места. Так зачем усложнять простую задачу нервотрепкой? Просто подготовьтесь как следует, придите на экзамен и покажите, что знаете ПДД и умеете водить машину не хуже другого новичка.

Теперь, когда вы справились со стрессом в достаточной мере, чтобы не выронить на экзамене от страха руль, можно приступать и к другим советам:

Готовьтесь, пока не почувствуете себя уверенно.

Нет смысла идти на экзамен неподготовленным. Учите билеты, не забывайте о практических занятиях на автодроме и в городе, пока не почувствуете, что готовы к экзамену. Лучше потратить больше времени на подготовку и сдать экзамен за один день, чем месяцами ходить на пересдачи.

Тренируйтесь с инструктором, который вам нравится.

Если инструктор постоянно на вас кричит, а в учебе вы воспринимаете только пряники — меняйте инструктора. Вы ничему не научитесь у человека, который вас раздражает, и только потратите свое время.

Больше всего работайте над тем, что не получается.

Если вы трогаетесь рывками — заедьте с инструктором в пробку, если боитесь колец — катайтесь по ним, пока не полюбите, если не дается эстакада — посвятите ей столько времени, сколько потребуется, чтобы стать мастером. Чем лучше вы проработаете свои слабые стороны сейчас, тем легче пройдут первые месяцы за рулем собственного автомобиля после экзаменов.

Не нужно в последний вечер перед экзаменом зубрить до утра — прочитайте еще раз нелюбимые параграфы ПДД и лягте спать пораньше. Утром не забудьте про завтрак — неизвестно, будет ли у вас до вечера время на перекус.

Оденьтесь так, чтобы вам было тепло и удобно, и возьмите все необходимое.

Одежда не должна стеснять движений, а обувь выбирайте без каблука. Проще всего надеть то, в чем вы обычно приходите на уроки вождения. Не забудьте документы, возьмите воды и какой-нибудь перекус. Если у вас случаются мигрени или расстройства, на всякий случай захватите таблетки. От нервов лучше ничего не пить, от таких препаратов рассеивается внимание.

Телефон лучше выключить и убрать в карман или сумку, чтобы не отвлекал. Пользоваться телефоном во время экзамена запрещено.

Отбросьте посторонние мысли.

Экзамен состоит из трех этапов, и будет легче, если вы сосредоточитесь на каждом из них по отдельности, а не будете переживать за все сразу. Так, на теории думайте только о ПДД, на вождении в городе — только о задании экзаменатора, а не о том, как над вами будут смеяться дома, если вы его провалите.

У вас все получится!

Вы подготовились к экзамену и достойно справляетесь с автомобилем, а значит, у вас все получится. Пусть вас не пугает строгий вид инспектора ГИБДД, в глубине души он очень за вас переживает. Улыбнитесь ему — атмосфера в экзаменационной машине сразу станет дружелюбней, и к вам вернется уверенность.

На первом практическом экзамене на автодроме в машине будете только вы. А на экзамене в городе рядом с вами будет сидеть экзаменатор.

абз. 1 п. 122 Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995

«При проведении экзамена в экзаменационном транспортном средстве находятся кандидат в водители и экзаменатор».

Если вы сдаете вождение по городу в машине автошколы, то в ней также может находиться и ваш инструктор.

абз. 2 п. 122 Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995

«В случае проведения экзамена на транспортном средстве, предоставленном организацией, осуществляющей образовательную деятельность, на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством, может находиться лицо, обучающее управлению транспортным средством. В этом случае экзаменатор располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, обучающего управлению транспортным средством».

Не все инспекторы ГИБДД доброжелательно относятся к ученикам, некоторые могут попытаться вас завалить. Каких уловок следует ожидать:

Парковка в неположенном месте.

Самая очевидная уловка — когда инспектор ГИБДД командует остановить машину в неположенном месте. Если вы видели знак «Остановка запрещена» или если останавливаться нельзя по какой-либо другой причине, спокойно сообщите об этом инспектору.

Вывод: Выполняйте команды экзаменатора, только если они не противоречат ПДД.

Разворот, где это невозможно.

Вас могут попросить развернуться на узком перекрестке, где для такого маневра будет очень мало места.

Другая уловка — команда развернуться через разрыв сплошной, которая настолько узкая, что шанс не наехать на нее колесом — минимальный.

Вывод: Развороты в таких местах следует отработать заранее, когда будете ездить по маршрутам с инструктором.

Опасности в пробке.

Здесь уловку создает ситуация, а не инспектор ГИБДД. Вы попали в пробку и медленно катитесь вперед в потоке машин. Дорожное полотно от вас закрыто задним бампером машины спереди, и вы не осознаете, что остановились на зебре. Экзамен не сдан — остановка на пешеходных переходах запрещена.

Пробок следует опасаться также и вблизи перекрестков — вы можете заехать за стоп-линию на красном сигнале светофора или остановиться на середине перекрестка. Обе ошибки ведут к провалу экзамена.

Вывод: Если попали в пробку на экзамене — держите дистанцию и следите за перекрестками и пешеходными переходами.

Иногда экзаменаторы идут на откровенную провокацию. Например, вы едете по узкой двухполосной дороге, которая разделена сплошной. На вашей полосе справа стоит ряд припаркованных машин. Боковой интервал с ними минимальный, и инспектор готовит, что еще чуть-чуть и вы начнете сбивать зеркала. Вы покорно берете левее и заезжаете за сплошную — экзамен провален.

Вывод: Чтобы одновременно избежать ошибки и учесть слова экзаменатора, в этой ситуации нужно снизить скорость и продолжать ехать так, чтобы не задевать ни разметку, ни припаркованные автомобили.

К сожалению, это далеко не все ПДД ловушки, которые вас ожидают на экзамене в городе. Если вы хотите узнать больше таких примеров, дополнительно прочитайте эту статью.

Источник: http://zakon-auto.ru/pdd/sdat-ehkzamen-na-prava.php